Автоскоп +
Kia Spectra 2006 г. ЭБУ МЕ 7.9.8 Kefiko отключение иммобилайзера.
Причина: ЭБУ прислали с другого города, отключение иммобилайзера.
Решение: ЭБУ был прислан с другого города, поэтому после программирования ЭБУ нужно было обязательно проверить на столе.
С помощью Combiloader в режиме BSL был вычитан Flash. Поправили дамп на отключение иммобилайзера и залили обратно.
После ЭБУ был подключен на столе, на связь вышел - ОК!
Подсоединили выходы катушек, форсунок, датчика коленвала, и прочие нагрузки к стенду для проверки ЭБУ.После запуска импульсов коленвала - ЭБУ "завелся", пошли импульсы катушек и форсунок.
Так же отдельно нужно заметить, что данный стенд проверяет ЭБУ именно под НАГРУЗКОЙ, т.е. создает условия на столе максимально подобные условиям на автомобиле.
Далее ЭБУ опломбировали и отправили обратно заказчику.
Работы по заказ наряду:
1. Внутрисхемное програмирование - 2 н/ч
2. Проверка ЭБУ на столе - 1 н/ч
Решение: ЭБУ был прислан с другого города, поэтому после программирования ЭБУ нужно было обязательно проверить на столе.
С помощью Combiloader в режиме BSL был вычитан Flash. Поправили дамп на отключение иммобилайзера и залили обратно.
После ЭБУ был подключен на столе, на связь вышел - ОК!
Подсоединили выходы катушек, форсунок, датчика коленвала, и прочие нагрузки к стенду для проверки ЭБУ.После запуска импульсов коленвала - ЭБУ "завелся", пошли импульсы катушек и форсунок.
Так же отдельно нужно заметить, что данный стенд проверяет ЭБУ именно под НАГРУЗКОЙ, т.е. создает условия на столе максимально подобные условиям на автомобиле.
Далее ЭБУ опломбировали и отправили обратно заказчику.
Работы по заказ наряду:
1. Внутрисхемное програмирование - 2 н/ч
2. Проверка ЭБУ на столе - 1 н/ч
